简要描述：新产品：REXORTOH的三通减压阀技术文章4WREE10E75-2X/G24K31/A1V4WRBA10EA75-20/G24K4/M-8284WREE10E75-2X/G24K31/F1V4WRKE10W6-100L-3X/6EK24ETK31/A1D3M4WRKE16W6-100L-3X/6EK24ETK31/A1D3M3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M

标题：新产品：REXORTOH的三通减压阀技术文章

产品概述

新产品：REXORTOH的三通减压阀技术文章

产品型号表：3DR16P5-5X/250Y/00M

产品特点

减压阀（P至A）和系统压力的限制（A至T）

•对于底板安装，根据DIN 24 340形式的端口图案A，ISO 4401和CETOP-RP 121 H，底板 

•4压力等

•4个调整元素 

•旋钮

•带六角形和保护帽的套管

•带刻度的可锁定旋钮

•带刻度的旋钮

产品资料

 特征

用于底板安装

符合ISO 5781的移植模式

用于螺纹连接

作为插装阀

4种可选调整类型：

•旋钮

•带有六角形和保护盖的袖子

•带刻度的可锁定旋钮

•带刻度的旋钮

5个压力等

止回阀，可选（仅用于底板安装）

3DR10P5-62/200Y/00M减压阀工作原理介绍：

    阀在初始位置打开。液压油可以从通道P流向通道A而不受限制。在与压缩弹簧相对的活塞区域，通道孔同时施加通道A中的压力。同时，通过喷嘴将压力施加到控制阀芯的弹簧加载侧，并经由通道至导控制阀中的球。根据压缩弹簧的设置，在球的上游和控制阀芯处于打开位置的通道中形成压力。液压流体从通道P通过控制阀芯流到通道A，直到通道A中的压力超过压缩弹簧上设定的压力值并打开球。控制阀芯移动到关闭位置。如果在通道A中的压力和在压缩弹簧处设定的压力值之间存在平衡，则达到期望的减压。如果通道A中的压力由于在致动器处的外力作用而进一步增加，则控制线轴被进一步压靠在压缩弹簧上。以这种方式，通道A通过控制线轴处的控制边缘连接到通道T.如此多的液压油被排放到油箱中，压力不能再增加。从弹簧室返回的导油总是通过端口Y处的控制线从外部实现。必须始终确保与罐的减压连接。

压力表连接可以控制通道A中的减压。

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